Маяк Поти: история навигации и варианты посещения
Сведения об инженерных особенностях смотрите в датированной номинации MTA, а её описание доступа во двор отделяйте от актуальных условий посещения.

В номинации MTA 2025 года маяк Поти описан как навигационное средство и объект культурного наследия. Указание на доступ во двор относится к датированному документу и не устанавливает актуальный график посещений.
Рассматривать конструкцию с инженерной точки зрения
В номинации указано, что чугунную башню изготовила компания Easton Amos and Sons в Лондоне в 1862 году, а затем собрали в Поти. Приведены параметры: высота 36,6 метра, масса 126 тонн, 160 ступеней до оптической камеры и дальность видимости 17 морских миль. Первоначальную фитильную лампу и линзу Френеля позднее заменили электрическим освещением.
Отделить навигационную функцию маяка от маршрута посетителя
В документе указано, что маяк введён в эксплуатацию 1 ноября 1864 года, а его работа подтверждалась в подаче 2025 года. Это информация с датой, а не подтверждение работы сегодня.
Считать сведения о дворе датированным описанием
В разделе MTA о доступе публики за 2025 год сказано, что вход во двор был свободным и регулярным, а иногда проводились экскурсии во время культурных мероприятий. В номинации не указаны текущие часы, порядок записи или доступ на башню.
Перед планированием отдельно проверить разные условия доступа
- Где сейчас расположен общественный вход и кто отвечает за доступ во двор?
- Посещение включает только территорию или также оптическую камеру?
- Планируется ли мероприятие или на ваши даты доступно обычное посещение?
Для навигационных вопросов обращаться к морским извещениям
На отдельной странице Maritime Transport Agency с извещениями для мореплавателей на момент проверки были опубликованы сообщения по 23 октября 2026 г. включительно. В указателе они перечислены по номеру и дате; откройте нужное извещение, чтобы узнать его географическую область. Эти сообщения относятся к навигации, а не к часам посещения.
В актуальном перечне услуг MTA для навигационных запросов указаны морские карты, батиметрические съёмки и данные об уровне моря в акваториях Батуми и Поти. На странице дана ссылка на онлайн-форму заказа новых карт. Эти услуги относятся к навигационным данным, а не к доступу для посетителей.
- Для истории и конструкции маяка воспользуйтесь номинацией MTA с указанной датой.
- Текущие навигационные обновления смотрите на странице MTA с извещениями для мореплавателей.
- Если хотите попасть во двор или внутрь маяка, уточните актуальные условия у оператора. В проверенных источниках текущего расписания посещений нет.
Источники и проверки
- Маяк ПотиСтраница IALA воспроизводит текст номинации маяка, поданной Морской транспортной администрацией Грузии в 2025 году, включая инженерные сведения и датированное описание доступа публики. Проверено 24 октября 2026 г..
- Извещения для мореплавателейТекущий указатель морских извещений Maritime Transport Agency: навигационные обновления, а не информация о посещении. Проверено 24 октября 2026 г..
- Гидрографические услуги и тарифы Maritime Transport AgencyСтраница MTA перечисляет гидрографические услуги, в том числе навигационные карты и данные об уровне моря в акватории Поти. Проверено 24 октября 2026 г..
Авторы фотографий
- Маяк Поти. Фото Кодзимы Ясухиро, 2023 год. Уменьшено. Кодзима Ясухиро, CC BY 4.0. Размер изменён, изображение преобразовано в форматы sRGB WebP и AVIF. Полный оригинал сохранён. Метаданные EXIF/XMP удалены из производных файлов. Объекты, небо и архитектура не изменялись.